İskele Lastikçi | Urla İskele’de 7/24 Mobil Lastik Servisi, Yerinde Değişim ve Yol Yardım
İskele Lastikçi arıyorsanız, Urla İskele sahili, marina çevresi ve çarşı hattında lastik arızalarına olduğunuz noktada müdahale ediyoruz. Patlak lastik, gizli hava kaçakları, sibop sorunları, jant vurukları veya balans kaynaklı titreşimlerde mobil lastikçi aracımızla çekici bekletmeden çözüme ulaştırırız. Acil durumlarda en yakın lastikçi desteğine bir çağrı kadar uzaktayız.
📞 0850 302 00 47 💬 WhatsApp 0530 651 88 47
7/24 İskele Lastikçi • Yerinde lastik değişimi • Acil lastikçi • Balans ön değerlendirme • TPMS & sibop • Binek, SUV, hafif ticari
İçindekiler
Neden İskele Lastikçi?
İskele Lastikçi, marina trafiği ve dar park alanları gibi koşulları dikkate alarak yerinde servis yaklaşımıyla çalışır. Konum pin’inizi gönderdiğiniz anda en yakın ekibimiz yönlendirilir; reflektör ve duba ile alan güvenliği alınır. Onarım–değişim kararı tamamen güvenlik kriterlerine göre verilir: Sırt bölgesindeki küçük delinmeler TSE uyumlu plug–patch ile onarılabilir; yanak/omuz hasarı veya geniş kesiklerde lastik değişimi zorunludur. Böylece hem riskli tamirden kaçınır hem de gereksiz masrafı önleriz.
Hizmet Paketi — Mobil Lastikçi & Tamir
1) 7/24 Mobil Lastik Müdahalesi
Patlak lastik, hızlı basınç kaybı, çivi–vida batması, sibop kaçakları, jant eğilmesi ve stepne montajı için acil lastikçi ekibimiz İskele’de kısa sürede yanınızda. Teslim öncesi tork anahtarı ile sıkma kontrolü ve kalibre manometre ile basınç doğrulaması yapılır.
2) Lastik Tamiri (Kombine Yama)
Lastiğin iç yüzeyi sökülerek incelenir. Onarıma uygunsa kombine plug–patch uygulanır, kaçak testi yapılır ve hız/yük limitleri yazılı olarak bildirilir. Lastik tamircisi yaklaşımımız güvenlikten ödün vermez.
3) Yerinde Lastik Değişimi & TPMS
Doğru ebat ve endeks, yön/asimetri kontrolü, jant oturma yüzeyinin temizliği ile sökme–takma yapılır. TPMS sensörleri korunur; sibop gövdeleri ve kapaklar yenilenir. Bijonlar çapraz–kademeli sıkılır, üretici Nm değerine getirilir.
4) Balans Ön Değerlendirmesi
90–110 km/s hızlarda direksiyon titremesi varsa tekerleklerde taş–çamur birikimi, balans kaçığı veya diş düzensizliği olabilir. Sahada ön teşhis yapar, gerekiyorsa atölye balans randevusu planlarız.
5) Lastik Yol Yardım
İskele sahil trafiğini aksatmadan güvenlik alanı kurar, onarım/değişimle çekicisiz dönüş sağlarız. Yol ortasında kalma süreleri kısalır, programınız aksamaz.
6) Nitrojen Dolumu & Lastik Oteli
Uzun yollarda ve sıcak havalarda basınç stabilitesine yardımcı nitrojen gazı dolumu; yaz/kış setleriniz için kurutulmuş ve güvenli depolama.
Acil Durum Protokolü (3 Adım)
- Ulaşın: 0850 302 00 47 ya da WhatsApp üzerinden “Plaka + Konum pin + Sorun özeti” paylaşın.
- Teşhis: Foto/video ile ön değerlendirme; onarım–değişim planı, süre ve maliyet bilgisi.
- Müdahale & Teslim: Yerinde servis; tork/basınç ayarı, TPMS kontrolü ve kısa test sürüşü.
📞 0850 302 00 47 💬 WhatsApp 0530 651 88 47
Fiyatlandırma ve Şeffaflık
Ücretler; konum mesafesi, işin niteliği ve zaman dilimine göre değişir. Aşağıdaki aralıklar bilgilendirme amaçlıdır; net teklif için lütfen İskele Lastikçi hattını arayın.
| Hizmet | Aralık (TL) | Açıklama |
|---|---|---|
| Mobil müdahale (yerinde) | 500–1000 | Mesafe ve saat etkiler |
| Onarım (plug–patch yama) | 150–300 | Onarılabilir sırt bölgesi |
| Yerinde lastik değişimi (adet) | 250–450 | Ebat ve endekse göre |
| Balans ön analizi | 200–400 | Atölye randevusu gerekebilir |
| Nitrojen (4 lastik) | 100–200 | Uzun yol/sıcak hava için |
Kapsama Alanı — Urla İskele & Çevresi
İskele Lastikçi kapsama: İskele sahili, marina ve çarşı içi, Çeşmealtı, İçmeler, Kalabak, Gülbahçe, Balıklıova, Özbek, Barbaros, Bademler, Kuşçular ve Urla merkez. Yakın bölgeler için ilgili sayfalar:
- Urla Lastikçi • Güzelbahçe Lastikçi
- Seferihisar Lastikçi • Gaziemir Lastikçi
- Bornova Lastikçi • Buca Lastikçi
- Çiğli Lastikçi • Karşıyaka Lastikçi
Teknik Standartlar ve İş Güvenliği
- Alan güvenliği: Duba–reflektör, fosforlu yelek; trafiği kesmeden korunaklı müdahale.
- Kriko noktaları: Üretici diyagramlarına uygun konum; gövde ve kaplamalara zarar verilmez.
- Tork yönetimi: Çapraz–kademeli sıkma; katalog Nm değerinde sabitleme.
- Basınç ayarı: Kapı içi/kaput etiketi değerleri; yük/oturma durumuna göre ince ayar.
- TPMS: Sensör ve sibop gövdesi kontrolü; kapak/conta yenileme, kaçak testi.
- Son kontrol: Kısa test sürüşü; yön kaçırma ve titreşim izleme.
Mevsime Göre Lastik Önerileri
Yaz – sıcak asfalt: Düşük basınç, omuz bölgelerinde aşırı ısınma ve düzensiz aşınmayı artırır. Kış/yağış: 3 mm altı diş derinliği su tahliyesini zayıflatır; aquaplaning riski yükselir. Uzun yol: Basınç/stepne/bijon anahtarı/kriko kontrolü şart; sorun halinde 0850 302 00 47.
Seçim Kılavuzu: Ebat • Endeks • DOT
Örnek ölçü: 215/50 R17 95W. “215” taban (mm), “50” kesit, “R” radyal yapı, “17” jant çapı (inç), “95” yük endeksi, “W” hız endeksidir. Üreticinin önerdiği değerlerin altına inmek güvenlik ve muayene açısından uygun değildir. DOT (üretim haftası/yılı) 5+ yaşta karışım sertleşebilir; İskele–Urla sıcaklarında tutunma ve fren performansı düşer.
Bakım Tüyoları — Ömrü Uzatın
- Basınç: Aylık ölçüm; 0.2–0.3 bar fark bile eşit aşınmayı bozar.
- Rotasyon: 8–10 bin km’de çapraz/öne–arkaya; düzensiz aşınmayı dengeler.
- Diş derinliği: Yasal sınır 1.6 mm; ıslak zemin için 3 mm altına düşmeyin.
- Yanak balonu: Kord hasarıdır; onarım güvenli değildir, lastik değişimi gerekir.
- Bijon torku: Aşırı sıkma disk/jantı gerer; tork anahtarı kullanın.
- TPMS uyarısı: Işığı silmek yerine sebebi giderin; sibop/sensör bakımı gecikmesin.
Sahadan Vaka Örnekleri
1) Marina Çıkışında Delinme
Vida batmasıyla basınç hızla düştü. İskele Lastikçi ekibi güvenlik alanı kurdu; hasar sırt bölgesindeydi, kombine onarım yapıldı. Teslim öncesi tork/basınç kontrolleri ve kısa test sürüşü tamamlandı.
2) Çeşmealtı Bağlantısında Titreşim
100 km/s’te belirgin direksiyon titremesi; basınç farklılığı ve balans şüphesi vardı. Basınç eşitlemesi sahada yapıldı; atölye balans randevusu ile sorun kalıcı çözüldü.
3) Çarşı İçinde Sibop Kaçağı
Yavaş hava eksilmesi sibop gövdesi çatlağından kaynaklandı. Gövde ve kapak değişimi + TPMS kontrolü ile problem giderildi.
SSS — Sık Sorulan Sorular
İskele Lastikçi 7/24 açık mı?
Evet. Haftanın 7 günü, günün her saati mobil ekip yönlendiriyoruz. Ortalama erişim 20–30 dakikadır (trafik ve mesafeye bağlı).
Onarım mı değişim mi, nasıl karar veriyorsunuz?
Hasarın yeri/büyüklüğü ve güvenlik kriterleri belirleyicidir. Yanak/omuz ağır hasarda değişim; sırt bölgesindeki küçük deliklerde TSE uyumlu onarım uygulanır.
Ev önü veya otoparkta işlem yapılır mı?
Evet. Site/otopark kurallarına uyar, güvenlik alanı oluşturarak yerinde tamir/değişim yaparız.
Hangi araçlara hizmet veriyorsunuz?
Binek, SUV, hafif ticari. Run-flat ve TPMS’li sistemlerde özel prosedür uygularız.
Ödeme seçenekleri neler?
Nakit ve kart geçerlidir. Filo müşterilerimize sözleşmeli fiyat ve raporlama sunulur.
İletişim — Hemen Destek Alın
Konum pin’inizi paylaşın; İskele Lastikçi ekibimiz en uygun rotayı planlasın. Acil durumlarda aramak her zaman daha hızlıdır.
📞 0850 302 00 47 💬 WhatsApp 0530 651 88 47
